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        新聞動態

        KAESAR NEWS

        凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
        重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
        同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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        簡述:為什么有些電動叉車,內燃叉車要使用實心輪胎?
        發布日期:2018-1-16   瀏覽次數:   作者:電動叉車   來源:http://www.gpzapz.com
               為什么有些電動叉車、內燃叉車廠家都要使用實心輪胎?電動叉車生產廠家凱莎工業告訴您:
        1、優良的安全使用性能,有利于提高工作效率
               因實心輪胎胎體為全橡膠構成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。電動叉車使用的實心輪胎在負荷形變量小、運行穩定性好、無需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,提高車輛使用率和工作效率。
        2、合理的結構設計,保證輪胎具有較好的使用性能
               電動叉車使用的實心輪胎采用先進的三段式結構設計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高性能、高強度、的基本膠及鋼環支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題。
          
        3、先進的技術和配方設計
               實心輪胎的生產具有半個多世紀生產歷史和經驗的先進技術,在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運行時的生熱和溫升降到最低,同時又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題。
        4、避免車輛輪胎爆失控的險情
               與充氣輪胎相比,電動叉車使用實心輪胎安全性更高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長。隨著工業車輛的發展和實心輪胎生產技術的提高,這種輪胎得到越來越廣泛的應用。



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